Premesso che il mio post è una "Richiesta di chiarimenti" (che ancora attendo...) e non un chiarimento esso stesso (come forse il titolo ad un primo sguardo lasciava presagire), non ho ben capito l'intervento di A.S. sulle auto a metano e la raccolta differenziata...
Ribadisco invece la mia "str***" convinzione (da altri condivisa) relativa al colore dell'acqua marina che, se non in occasione di particolari giochi di luce (vedi tramonti etc.) non mi risulta debba essere rossa!

Ho letto i chiarimenti sulla sicurezza in fabbrica. Come m'aspettavo il chiaritore oltre a dissertare sulla fabbrica esprime pareri su di NOI (che egli giuustamente chiama VOI). Dice come siamo NOI anziché limitarsi a dire com'è la fabbrica.
Beh, i latini dicevano:"Cicero pro domo sua", locuzione che sta a indicare chi difende accanitamente, e talora anche egoisticamente, i propri interessi e le proprie idee.
Intanto l'acqua del mare non deve essere rossa...

Si voleva ricordare, a coloro che molto spesso, e solo all'apparenza, possono ergersi paladini dell'ambiente, che all'interno dello stabilimento Sanofi di Brindisi il sindacato (e col termine sindacato mi riferisco all'unica sigla in Italia ancora degna di chiamarsi "sindacato" è uno degli enti preposti alla salvaguardia della salute e della sicurezza dei lavoratori.... e, di riflesso, dei cittadini.
Al contrario di quanto succede in altri grossi stabilimenti locali, dove in passato lavoratori e sindacati si sono scagliati contro chi richiedeva e richiede opere di ambientalizzazione (vedi greenpeace), rispetto delle norme sull'ambiente, o soltanto "dubbi" circa eventuali problemi ambientali o di salute sono.... e sono stati in passato, "chiariti" dopo interventi dei lavoratori e dei suddetti rappresentanti sindacali..... si è arrivati al blocco della produzione, da parte di questi ultimi, fino a quando non fosse chiarita pericolosità, nocività etc di talune fasi del processo.

Questa premessa è doverosa per spiegare, a chi parla senza sapere, che gente coerente, preparata nella difesa dei lavoratori, dei cittadini, e dell'ambiente non esiste solo in BBC (ne avessi trovato ancora uno!) ma possono esistere anche in altre realtà.

"NOI" abbiamo anticipato i risultati dell'arpa "pretendendo" di controllarli anche in altri lab.
"NOI" abbiamo controllato i limiti di eventuali solventi trovati in mare, e abbiamo constatato se fossero dentro o fuori i limiti imposti (o consigliati) da enti "mondiali".
Piccolo esempio: il THF non è normato in europa ma è normato dall'EPA.... se potete (o se riuscite) "documentatevi anche VOI" e scoprirete che tutta la vostra RABBIA ahimè non la potrete sfogare così alla rinfusa, sparando nel mucchio sol perchè si tratta di "industria".

A dimostrazione che rabbia e ignoranza spesso sono alla base dei vostri accesi comunicati, vorrei sottolinearvi che la Rifampicina non si "lava" con thf e acqua come VOI asserite! Volendo potete anche confrontarvi con lavoratori (forse un pò più competenti di qualcun'altro), per lo meno per evitare colossali figure che potrebbero sminuire, se non rendere ridicolo.... il vostro ruolo.

Poi magari in altre occasioni si parlerà di chi tra voi usa macchine poco inquinanti, chi a Metano o elettriche, chi di voi fa la raccolta differenziata, chi di voi porta a spasso il cane sporcando le strade della città.
Saluti

Anche sul vostro comunicato stampa relativo allo sversamento in mare da parte di SANOFI di tertaidrofurano leggo che non essendo precisato una concentrazione limite per questa sostanza non ci sarebbe alcuna infrazione.
La cosa mi lascia piuttosto perplesso, pertanto chiedo a chi è più esperto di me relativamente ai limiti di concentrazione degli scarichi idrici in mare, se lo scarico di tale sostanza non ha alcuna influenza su altri parametri ben normati e di cui è tassativo il rispetto: COD, Idrocarburi totali, Saggio di tossicità?
Spero di aver dato uno spunto per un ulteriore approfondimento. Del resto, avete idea di quante siano le sostanze chimiche (anche tossiche) di cui non esiste una speci***a concentrazione limite? Non credo che questo dia il diritto di scaricarle in mare indiscriminatamente come, a quanto pare, avviene a Brindisi.

Cosa ne pensate: se i brindisini cambiassero si potrebbe cambiare la città?

Leggo sul sito ufficiale del Comune di Brindisi che l'Amministrazione Comunale si accinge ad affidare “direttamente”, ad un soggetto di fiducia pre-individuato, l'incarico di installare stampe a colori di proprietà comunale sulle facciate di 6 edifici fatiscenti del centro storico.
L'iniziativa mi sembra condivisibile e praticabile a condizione che vengano “ricoperti” soltanto edifici dei Corsi dove i marciapiedi sono percorribili senza il pericolo di inciampare se ci si distrae per ammirare i paesaggi raffigurati sulle stampe.
E' vivamente sconsigliata al di fuori di questo ambito dove i marciapiedi, se ci sono, presentano buche e sconnessioni pericolose per i pedoni: per ammirare qualcosa di interessante è d'obbligo fermarsi!
C'è un altro aspetto dell'iniziativa che mi lascia perplesso: la ditta incaricata è stata individuata direttamente o previa selezione tra un congruo numero di ditte di fiducia iscritte nell'albo recentemente istituito dall'Amministrazione?
L'importo della fornitura (€. 20.000) mi induce a ritenere che si sia optato per la prima ipotesi.
Il “codice degli appalti” stabilisce infatti che fino all' importo di €. 20.000 è consentito ad una stazione appaltante di affidare un'opera ovvero un servizio direttamente e cioè senza che sia stata espletata una gara preventiva.
Ma la gravissima crisi che stiamo attraversando avrebbe suggerito di applicare, nelle modalità di affidamento del servizio, una procedura diversa e coerente con i principi dello stesso “codice degli appalti” e cioè:
Non discriminazione
Parità di trattamento
Proporzionalità
Trasparenza

Stando così le cose non ci resta che attendere per vedere quale sarà il comportamento dell'Amminisrtrazione nel caso in cui l'iniziativa di “incartare” immobili fatiscenti -e ce ne sono ancora tanti- dovesse proseguire e si dovesse pertanto affidare un nuovo e distinto servizio dello stesso tipo.
Da parte mia, anche se risiedo lontano da Brindisi, presterò attenzione.

Sono rimasto allibito nel guardare l'elenco degli impianti industriali presenti nel territorio. A queste notizie deve essere grande rilevanza come giustamente avete fatto.
La sola centrale di Cerano manda nell'aria una concentrazione di polveri sottili rilevate di 0,203 mg (203 microgrammi per mc. di aria) il m***mo tollerato è di 50 microgrammi !!!!
Non solo: i 7 milioni di tonnellate di carbone che si bruciano ogni anno trasmettono nell'atmosfera 13 milioni di tonnellate di CO2 !!!!
E' questo il futuro di Brindisi?

Voglio segnalare agli amici di BBC questa iniziativa promossa dal Ministero dell'Ambiente affinchè il Consigliere Riccardo Rossi la segnali all'Amministrazione comunale essendo in linea con le idee ed obiettivi che, con coraggio e determinazione, sta portando avanti. Grazie

"Cade dal 16 al 22 settembre prossimi la Settimana europea della Mobilità sostenibile e quale migliore occasione per inforcare la bicicletta? La FIAB ha già messo a punto un ricco programma di eventi in sella a una bicicletta. L’evento è europeo naturalmente e punto di riferimento è il sito Mobility week in cui sono raccolto tutti gli eventi degli stati membri.

Purtroppo a oggi solo 17 città italiane hanno aderito con varie iniziative locali mentre la Regione Lombardia con la Fiab ha organizzato moltissime manifestazioni. L’occasione si presenta ghiotta per promuovere l’uso delle due ruote ecologiche considerati anche i recentissimi aumenti della benzina che portano il carburante a toccare i 2 euro a litro. "
Un caro saluto a tutti gli amici di BBC

29/08/2012
E' lodevole la dichiarazione congiunta rilasciata oggi dal Sindaco Consales e dal Presidente Ferrarese a seguito dello “scippo” della Regione in materia di autorizzazione di scarichi nel canale Reale.
E' doveroso che entrambi adottino tutte le iniziative utili per la fruizione dei cittadini di Brindisi e provincia delle spiagge e per la loro tutela ambientale.
Ma Consales e Ferrarese da quanto tempo non vanno a fare una passeggiata lungo la costa per vedere il resto dello spettacolo?
Troverebbero: deposito diffuso di rifiuti, abusivismo generalizzato, assoluta mancanza di manutenzione, segnalazione stradale inesitente, mancanza di aree attrezzate per i parcheggi ecc..ecc. ecc.
Al di là della installazione dei cartelli di segnalazione sul pericolo delle falesie – che secondo loro è sufficiente per prevenire responsabilità in caso di incidenti- non c'è alcun segno di presenza delle Amministrazioni competenti.
In questo caso la Regione non ha sottratto loro alcuna competenza ad operare per il bene comune.
A riguardo segnalo soltanto una “situazione” per me rappresentativa delle considerazioni di cui sopra:
-a nord del lido “Palm Beach” campeggia una piccola costruzione sul ciglio della falesia: l'erosione marina è avanzata a tal punto che oramai, un bagnante che disgraziatamente si trovi sulla spiaggia libera sottostante può osservare le fondazioni dal di sotto!
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Mi riferisco alle petizioni contro la riapertuta di corso Garibaldi. Ormai è fatta, io ero e resto favorevole alla iniziativa per vari motivi: con le fioriere e il verde il corso ha un aspetto più vivo, per passeggiare ci sono marciapiedi abbastanza ampi e, finalmente, non incrocio più mattina e sera decine di pensionati come me. Inoltre, abitando al centro, posso finalmente dare indicazioni precise su come uscire dalla città ai numerosi turisti in auto avventuratisi in centro, visto che finora era un'impresa. Un problema, invece su cui battersi è la fruibilità della stazione marittima cominciando da via Regina Giovanna di Bulgaria con la elimimazione della barriera e del corpo di guardia che impedisce l'accesso ai cittadini. In nessun altra città di frontiera in europa esistono più sbarre, solo a Brindisi. Ma a che servono, forse a proteggere le decine di auto in sosta nonostante i divieti? E poi il belvedere sovrastante e i locali occupati dall'Autorità portuale che ha trasformato l'ex desirèe a mare in un bunker. Ma non avevano altri posti ove andare a sistemare gli uffici? Mi dicono che Brindisi è un sito sensibile, ma sensibile a che cosa visto che non entra più nessuna nave in porto ed è una desolazione totale rispetto ad alcuni anni addietro. Poi si era parlato dei famosi progetti di città d'acqua che prevedevano la restituzione ai cittadini di tutto il lungomare da via Spalato fino alla Difesa, invece si sta ristrutturando addirittura l'edificio posto vicino all'ex approdo delle navi, ma per farne che cosa? Oggi più che mai si rende necessario a causa dei lavori in corso sul lungomare, dare ai cittadini la possibilità di passeggiare anche su via Regina Giovanna di Bulgaria per respirare un po' d'aria visto che il lungomare Regina Margherita è interdetto e i lavori non si sa quando finiranno. Questo è un problema reale che bisogna affrontare affinchè tutte le strutture diventino un Bene Comune e non appannaggio delle varie Autorità che proliferano nel nostro Paese.